山东港口青岛港生产有序推进、积极向好。

面对新冠肺炎疫情带来的不利影响，山东港口青岛港积极贯彻落实各项工作部署，货物吞吐量、集装箱吞吐量实现逆势“双增长”。根据交通运输部发布的1~2月份数据，青岛港货物吞吐量排名升至全国第3位；集装箱排名超越广州港，升至全国第4位，在逆势中实现了首季“开门红”。

疫情发生后，青岛港迅速反应，第一时间建立疫情防控指挥体系、启动一级响应、采购防疫物资，坚持疫情常态化指挥调度，多次召开疫情防控指挥部专题调度会，针对疫情发展不同阶段，明确防范重点与工作要求。

按照“宁可十防九空、不可失防万一”的要求，青岛港制定37项具体措施，严控“门卫闸口、上下船口、楼宇入口、服务窗口”4个重点入口，日均查验进出港区车辆2.4万辆次，人员2.5万人次。针对疫情发展情况，制定12条针对性防控措施，严防外来船舶疫情输入，安全完成国外疫情地区来港船舶作业556艘次。

截至目前，青岛港保持了港口“零疫情”。在满足自身物资需求同时，支援口岸单位、兄弟港口疫情防控工作，构建海上“绿色通道”保障防疫物资运输，一季度共作业运送防疫物资船舶87艘次，接卸应急物资878标箱。捐款捐物450余万元。

4月7日，THE联盟在中国北方港口开通的首条中东直达航线——山东省港口集团·THE联盟青岛港中东集装箱航线正式首航，这是今年以来青岛港开通的第三条集装箱航线。THE联盟是全球第三大集装箱班轮联盟，拥有26%的亚欧航线和29%的跨太平洋航线市场份额。

青岛港深度融入山东港口一体化改革发展，抢抓战略机遇期，在各业务板块实现新发展。

坚持海陆双向发力。海向，正利/德翔东南亚航线正式上线；威海港“锦州-威海-太仓”集装箱航线开通，打通威海港至江浙地区、长江水域的直达运输通道。陆向，淄博内陆港首列“五定”班列开行；“济南董家镇-青岛港”班列成功运行。3月份，全港海铁联运完成14.5万标准箱，同比增长23%。

抢抓政策红利推动业务创新。山东自贸区政策实施后首个油品政策落地，国内首票保税原油混兑调和业务在青岛港报关出库。首创全国沿海港口外贸原油国际中转业务。
生产效率屡创新高。原油、矿石、纸浆等作业均创出今年装卸生产最高纪录。

青岛港主动对接客户，提升服务，全面助力企业复工复产。提供优惠政策，落实国家省市减费让利系列政策和山东港口部署要求，兑现山东港口对客户的“五项承诺”，推出集装箱“四项承诺、八项保障”等服务政策，保班集装箱船舶1200余艘次。全面开展用户需求调查，制定30项畅通物流的具体措施，连续开辟“黄岛-高唐-武安”等3条公铁联运全程物流通道，董潍输油管道三期工程顺利投产，为客户搭建起更加高效便捷的原油产业链“黄金通道”，全面助力上下游企业复工复产。

作者: 王 晶 来源: 中国自然资源报 发布时间: 2020-04-14